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吊车回转机构常见问题的解决方法

点击次数:   更新时间:18/02/22 13:08:02   【关闭分    享:

  吊车的回转驱动及其运动控制,主要依赖液压系统,因此,回转机构常见故障首液压系统有很大的关系。另外,吊车的回转机构由支承装置、回转驱动装置和转台三部分组成,是重要的受力部件,使用过程中,必然存在磨损,并逐渐使相关机械部件性能变差乃至损坏,所以,回转机构常见故障也与机械部分相关。下面来给大家讲述下吊车回转机构常见问题的解决方法:

  一、吊车的系统压力正常,回转无力或不能回转:

  1、液压马达发生故障,动力不能正常输出,修理或更换。

  2、减速器出现故障,影响动力传递,检查、调整。

  3、出现过载,须重新核对起重量,避免过载。

  4、溢流阀、手动控制阀故障,检查调整。

  二、系统压力正常,却不能回转:

  1、回转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏,检查维修。

  2、液压马达柱塞或轴承卡住或磨损严重,检查维修。

  3、液压马达输出轴折断,换新。

  三、回转液压系统压力偏低:

  1、故障现象吊车若在空载、轻载时,其回转时的声音和速度等均正常,而当吊车重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。

  2、故障原因产生这种现象的可能原因有:回转液压系统溢流阀压力低、液压马达磨损、内漏严重或者操纵阀的压力定的低,以及操纵阀阀杆磨损严重、内泄大、压力流失等。

  3、故障排除故障排除方法首先是调整。调整有两种:一是在有负载的情况下,须在停止回转时进行调整,直至在重载情况下回转正常时为止;二是用压力表,按使用说明书的要求重新调整溢流阀的压力(回转压力的大小与车型有关);其次是液压马达和操纵阀检修,更换磨损部件。

  四、回转支承游隙过大:

  1、原因回转减速器蜗轮、驱动齿轮和回转支承齿轮磨损严重。

  2、排除方法用百分表检查游隙,如过大,拆修回转支承,更换相关部件。

  五、漏油若有关液压元件的结合面漏油,应拆下进行清洗,并对结合面用油石或细砂纸进行研磨,有条件的可以用磨床进行加工;若管路螺纹连接处松动,应拧紧;密封件损坏的更换即可;若液压元件的壳体漏油,须更换壳体或元件。

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